Omicron, la nueva variante del virus Covid-19: Impacto en los servicios de transporte aéreo y marítimo

Nuevo Sistema de Control de Importaciones en la Unión Europea

La Unión Europea (UE) implementará el Sistema de Control de Importaciones 2 (ICS 2) el 1 de marzo de 2023. ICS 2 reemplazará completamente el sistema ICS 1 actual, que ha estado en vigor durante muchos años.

Situación actual en India e impacto en las operaciones de DACHSER

Con respecto a la situación actual en India, queremos proporcionarle una actualización sobre las operaciones de DACHSER en dicho país. La situación a día de hoy 28 de abril de 2021 es la siguiente:

Oficinas DACHSER en India: La mayoría de las oficinas en India se mantienen cerradas como medida de precaución debido al repentino aumento de casos COVID. Nuestros equipos están trabajando desde casa, con personal mínimo en las oficinas, por tanto, es probable que haya retrasos en las respuestas debido a la crisis en curso. Como consecuencia del cierre, hay algunos impactos operativos en el transporte aéreo, marítimo, doméstico y en el servicio de aduanas.

Transporte Aéreo:

• La mayoría de los países han prohibido el tráfico de pasajeros a India, lo que ha impedido que haya vuelos con pasajeros que operen en rutas internacionales desde/hacia India.
• Esto ha creado limitaciones adicionales en la situación actual de disponibilidad de espacio ya de por sí ajustada.
• Las tasas están abocadas a subir poco a poco en todos los sectores.
• Los tiempos de tránsito también han aumentado como consecuencia de la reducción de la capacidad.

Transporte Marítimo:

• El transporte marítimo ya se enfrentaba a grandes desafíos como consecuencia del bloqueo del Canal de Suez a finales de marzo.
• Los puertos y terminales funcionan con normalidad, pero los horarios de los barcos se ven afectados por el bloqueo del Canal de Suez y el aumento repentino de casos COVID en India.
• Se esperan retrasos. Se aconseja a los clientes que tengan en cuenta retrasos de 1 a 2 semanas al planificar sus inventarios.
• Se esperan más demoras en las comunicaciones u operaciones debido al aumento de las infecciones por COVID entre el personal de los puertos, aduanas, CFS y líneas navieras. 

Aduanas: 

• No tenemos ninguna interrupción inesperada en el movimiento de carga en la India, ni se espera ningún paro laboral en este momento.
• Las actividades de despacho de aduanas están en funcionamiento.
• La Aduana está trabajando con menos mano de obra, ningún Agente de Aduanas puede reunirse con los Funcionarios de aduanas, todos los procesos se realizan sin presencia por lo que las cosas avanzan lentamente.

En DACHSER, hemos tomado medidas importantes para garantizar la salud y seguridad de nuestros empleados, al mismo tiempo que continuamos gestionando las operaciones diarias con un impacto mínimo en las cadenas de suministro de nuestros clientes. Nuestros equipos trabajan con todos los medios posibles en esta situación para ayudar y superar los desafíos a los que se enfrentan.

Le mantendremos informado de cualquier cambio en la situación actual. Si tiene alguna pregunta, no dude en comunicarse con su contacto habitual de DACHSER.

Conflicto Rusia-Ucrania: Impacto en las operaciones globales de carga aérea y marítima de DACHSER

Queremos informarle sobre el impacto del conflicto entre Rusia y Ucrania en las operaciones internacionales de transporte aéreo, marítimo y ferroviario y compartirle las medidas que se han tomado para salvaguardar las cadenas de suministro tanto como sea posible.

Se han suspendido las reservas desde/hacia Ucrania hasta nuevo aviso. Además, ya no podemos aceptar reservas en nuestros servicios ferroviarios entre Asia y Europa. La misma parada de reserva se aplica al transporte intercontinental entre Asia y Europa siempre que dichos envíos transiten por Rusia, Bielorrusia o Ucrania. El motivo de estas medidas es que ya no podemos garantizar el tránsito seguro de la carga de nuestros clientes a través de los países antes mencionados.

Seguimos aceptando reservas con origen o destino Rusia y Bielorrusia, siempre que las líneas aéreas y navieras sigan ofreciendo capacidades en estas rutas. Estamos teniendo ya suspensiones de actividad por parte de algunos transportistas y aerolíneas relacionadas con el transporte hacia/desde estos países. No hace falta decir que las reservas hacia/desde Rusia y Bielorrusia deben cumplir con las sanciones gubernamentales recientemente impuestas a estos países.

Además de estas medidas específicas, esperamos implicaciones adicionales en nuestras operaciones. La región del conflicto y los países involucrados en el conflicto tienen una gran importancia en los mercados internacionales de petróleo y energía. Esto está provocando una evolución muy dinámica de los precios del petróleo y, por lo tanto, recargos relacionados con el petróleo, como el BAF y los recargos por combustible. Seguimos de cerca la evolución de esta situación y le mantendremos informado. Además, ya estamos viendo lo que podría ser el inicio de una crisis de capacidad en el mercado de carga aérea, ya que las aerolíneas europeas tienen prohibido el espacio aéreo ruso y las aerolíneas rusas tienen prohibido el espacio aéreo europeo.

A partir de ahora, no es previsible cuánto durará esta situación o cómo se desarrollará. Continuaremos haciendo todo lo posible para brindar soluciones a nuestros clientes y mantenerle al tanto para garantizar la continuidad de sus cadenas de suministro internacionales.

No dude en comunicarse con su persona de contacto de DACHSER para evaluar su situación particular y comentar posibles alternativas para sus envíos de carga aérea, marítima y ferroviaria.